海洋修井机底座承载着海洋修井机上部各种设备的重量和工作载荷;并同时要承担双向水平移动的任务.是海洋修井机提升系统中结构比较复杂、承载能力比较大的部分.另外,因修井机特性,它还需要满足小模块化、高度集成化、标准化、轻量化等要求.本文从中海油的实际需求出发,为旅大16-3CEPA平台设计了一种180T海洋修井机底座,并采用SAFI软件对该底座各井位的工况进行了计算分析和结构优化,使之在满足结构安全可靠的前提下尽量满足客户对轻量化设计的要求.包括井架、天车、绞车、游动滑车、大钩、转盘、水龙头(动力水龙头)及钻井泵(现场习惯上叫钻机八大件)。东北2000米橇装钻机
结合海洋修井机的工程设计实例,利用ANSYS软件模拟计算,对其实际结构进行简化,采用整体建模分析的方法建立整机直立工作状态和井架起升状态的有限元模型,通过静力分析和模态分析,得出10阶固有频率都在12Hz以内,井架的振动幅度大于钻台底座.绞车主滚筒转速0~415r/min,相应扰动频率0~7Hz;转盘驱动最高转速221r/min,其扰动频率在4Hz以内.因此,由绞车带来的扰动激励容易激发井架前6阶共振,而转盘驱动的扰动激励容易激发底座的横向左右摆动.该项研究成果可为修井机设计和使用提供参考依据.东北1500米车装钻机设备加工钻井、地质和测井等相关专业的大数据融合。
循环系统,为了将井底钻头破碎的岩屑及时携带到地面上来以便继续钻进,同时为了冷却钻头保护井壁,防止井塌井漏等钻井事故的发生,旋转钻机配备有循环系统。循环系统包括钻井泵,地面管汇、泥浆罐、泥浆净化设备等,其中地面管汇包括高压管汇、立管、水龙带,泥浆净化设备包括震动筛、除砂器、除泥器、离心机等。钻井泵将泥浆从泥浆罐中吸入,经钻井泵加压后的泥浆,经过高压管汇、立管、水龙带,进入水龙头,通过空心的钻具下到井底,从钻头的水眼喷出,经井眼和钻具之间的环行空间携带岩屑返回地面从井底返回的泥浆经各级泥浆净化设备,除去固相含量,然后重复使用。
石油钻机绞车计算机控多盘刹车,是继带刹车、液控盘式刹车之后的第三代新型刹车,其多盘式结构的刹车力矩大,体积小;刹车盘内有水冷内腔,可确保刹车性能和刹车的使用寿命;刹车和松刹由计算机控制系统监控,可实现平衡的刹车过程;有防备供水中断、供气不足等安全保护功能,以及紧急事故刹车和防碰天车限位功能.美国和挪威等国批量应用的实践表明,这种新一代刹车表示目前世界石油钻机绞车刹车的比较高技术水平,是现代石油钻机绞车的发展方向.建议及早立项研究,组织联合开发。智能钻机根据智能化程度的不同可分为半自动智能钻机和全自动智能钻机。
海洋修井机建造完成后需要进行陆地组装,并通过船舶运输至相关海域开展吊装作业。而海洋修井机各组件都是复杂的大型金属钢架结构,质量大且载荷分布不均匀,并安装有各种机械设备,不能承受冲击和碰撞,给吊装和拖航造成较大困难。因此,在对海洋修井机进行海上运输吊装时,在复杂海况下的惯性力和其他环境载荷作用下,可能会对拖航、吊装的安全性和设备造成影响。以HXJ135C海洋修井机为例,结合相关标准规范、力学理论等,利用有限元软件,对码头吊装、拖航进行方案设计,旨在为项目提供支持。井架通常采用柱式或桁架结构--北京二机油气技术有限公司。海洋钻机配件厂家
计算机控制系统是整个智能钻机的大脑,能对各种复杂工况、运行状态、操作对象的异常变化等进行实时识别。东北2000米橇装钻机
随着海洋石油工业的发展,海洋修井机经历了自主化、模块化、系列化发展,并建立了海洋修井机的企业标准,但在海洋修井机的设计和操作过程中,存在比较大钩载与公称钩载概念混淆、钩载储备系数范围的确定及能否超过公称钩载使用等一些模糊问题,给设计和操作带来了一些困扰,甚至给现场作业带来了一定的风险隐患.通过对钩载能力概念、标准引用及钩载储备系数等方面的分析,找出了问题的根源并提出了一些见解,供从事海洋修井机设计和操作的工程技术人员参考.东北2000米橇装钻机
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